Ve druhé polovině 19. století vznikla v centru Prahy monumentální stavba vlakového nádraží. Budova na Těšnově se pyšnila honosnými prvky, mnozí lidé ji označovali za nejkrásnější budovu svého typu. Šlo přitom o koncovou stanici „pouhé“ odbočně železniční tratě, kterou tehdy rakouská monarchie vedla úplně mimo budoucí hlavní město naší země. Architektonický skvost šel k zemi ve druhé polovině 20. století kvůli výstavbě magistrály.
Těšnovské nádraží bývalo nejkrásnější v Praze. Zakončovalo trať, která byla jen odbočkou
Ve druhé polovině 19. století vznikla v centru Prahy monumentální stavba vlakového nádraží. Budova na Těšnově se pyšnila honosnými prvky, mnozí lidé ji označovali za nejkrásnější budovu svého typu. Šlo přitom o koncovou stanici „pouhé“ odbočně železniční tratě, kterou tehdy rakouská monarchie vedla úplně mimo budoucí hlavní město naší země. Architektonický skvost šel k zemi ve druhé polovině 20. století kvůli výstavbě magistrály.