Od počátku šedesátých let věrně sloužil v Praze a okolí. Svým designem a uspořádáním prostoru byl legendární pantograf v tehdejší době nadčasový. Dokázal jet sto kilometrů v hodině, nakonec ho ale vystřídal dvojpodlažní CityElephant zvaný „ešus“. Éra „žabotlamů“, jak se pantografům kvůli jejich typickému tvaru čela říká, teď skončí nadobro. V pátek a sobotu 10. a 11. srpna bude poslední šance se svézt.
Vrchol šedesátkové elegance končí: Legendární pantograf zvaný „Emilka“ a „žabotlam“ vyjede naposledy
Od počátku šedesátých let věrně sloužil v Praze a okolí. Svým designem a uspořádáním prostoru byl legendární pantograf v tehdejší době nadčasový. Dokázal jet sto kilometrů v hodině, nakonec ho ale vystřídal dvojpodlažní CityElephant zvaný „ešus“. Éra „žabotlamů“, jak se pantografům kvůli jejich typickému tvaru čela říká, teď skončí nadobro. V pátek a sobotu 10. a 11. srpna bude poslední šance se svézt.